Neumático 2.75/17

Descripción

Neumático 2.75/17

Máximo agarre y durabilidad para tu rueda delantera. El neumático 2.75-17 es una medida clásica y ampliamente utilizada en motocicletas de baja cilindrada, motos de trabajo, y modelos urbanos o de estética retro con rines de 17 pulgadas . Diseñado específicamente para la rueda delantera, este neumático te ofrecerá la estabilidad, tracción y seguridad que necesitas para tus desplazamientos diarios en ciudad o carretera.

Características Técnicas Destacadas:

• Medida: 2.75-17 (Ancho de sección de 2.75 pulgadas, adecuado para rin de 17″) .

• Tipo de construcción: Diagonal (convencional), con carcasa reforzada para ofrecer durabilidad y resistencia .

• Tipo de montaje: Generalmente Tube Type (TT) , lo que significa que requiere el uso de cámara de aire. Algunos modelos pueden ser Tubeless (TL), verifica la especificación de tu llanta .

• Capacidad de carga: Índice de carga común de 41 (soporta hasta 145-150 kg) o 50 (hasta 190 kg), dependiendo del modelo y fabricante .

• Índice de velocidad: Normalmente «P» (hasta 150 km/h) o «L» (hasta 120 km/h), apto para la velocidad máxima de este tipo de motocicletas .

• Posición: Delantero .

Beneficios y Rendimiento:

• Estabilidad direccional: El diseño de la banda de rodadura, a menudo tipo «RIB» (costilla) con surcos longitudinales, proporciona una excelente estabilidad en línea recta y una conducción suave y precisa .

• Seguridad en mojado: Los surcos están diseñados para evacuar eficientemente el agua, reduciendo el riesgo de aquaplaning y mejorando el agarre en superficies húmedas .

• Durabilidad: Fabricado con compuestos de caucho de calidad y una carcasa optimizada que garantizan una larga vida útil, resistiendo el desgaste del uso diario en ciudad y carretera .

• Agarre en frenado y tracción: Los bloques centrales y el diseño en la pisada ofrecen un agarre fiable tanto al acelerar como al frenar, brindándote mayor control sobre la moto .

Aplicación:
Ideal para motocicletas de trabajo (utilitarias), de uso diario (commuter) y modelos clásicos o económicos de baja cilindrada que utilicen rin 17″ en la parte delantera . Es una medida muy común en motos de 100cc, 125cc y 150cc.

Recomendación de uso:

• Presión: Mantén siempre la presión de aire recomendada por el fabricante de tu moto para garantizar un desgaste uniforme y un rendimiento óptimo.

• Instalación: Si el neumático es de tipo Tube Type (TT), es obligatorio usar una cámara de aire nueva y de la medida correcta . Se recomienda que el montaje sea realizado por un profesional para asegurar un correcto sellado y balanceo.